Idag blev det besök hos bland andra Honda, som har en av mässans största montrarna, Moto Guzzi, Benelli, Kawasaki och Zero. Även om stora tillverkare som KTM, Ducati, BMW och Indian saknades i år så är det är roligt är att titta in hos de mindre tillverkarna, som ställer ut på en yta som den av en normalstor hall i en villa.
Vi träffade bland annat Pascal från Frankrike som satsar på hybridbatterier och som har byggt en spännande caféracer. Men, det får ni läsa mer om i ett framtida nummer av MC-Folket.
Här är lite ögongodis från dagen.
Cagiva 750, Luck Explorer Project 1986 med förarna Hubert Auriol, Gilles Picard och Gian Paolo Marinoni. Mitt i den elektriska eran blir gränsen mellan motorcyklar och cyklar ofta suddig, inkonsekvent, tills den försvinner. Detta bekräftas ännu en gång av Stealth, det australiensiska företaget som bland annat visade upp sin B-52.V7 Stone och nedan V9 Bobber 2022 är två ruskigt snygga hojar från Moto Guzzi.En liten pocket-racinghoj med elmotor rån ArianeMoto, K2Re.QJ Motors TRK 502 X Legenden Valentino Rossi tackades av under sista racet i Valencia då hans adepter i Moto2 och Moto3 körde i specialdesignade ställ och hojar. Imorgon kommer Vale själv att vara på plats under EICMA och då för allmänheten möjlighet att säga grazie Vale!
